New York, 22 Sibat, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com serbestberdana rapora "Bazara Scootera Elektrîkê, Mezinahî, Pêşbîniya Gerdûnî 2023-2028, Trendên Pîşesaziyê, Mezinbûn, Bandora Enflasyonê, Analîza Derfeta Pargîdaniyê" ragihand - - https ://www.reportlinker.com/p06423401/?utm_source=GNW Manevrabûn û hêsaniya karanîna van wesayîtan li deverên qelebalix û qelebalix dibe ku zêde bikee-scooterbazar. Popularîteya e-scooteran di nav ciwanan de, zêdebûna hêza kirînê di nav civakên çîna navîn de li welatên pêşkeftî û bajarîbûna bilez tê çaverê kirin ku bi girîngî daxwaziya gerdûnî ya ji bo hilberan zêde bike. Kêfxweşiya xerîdar ji bo karsaziyên ku dixwazin xerîdarên heyî bihêlin an bingeha xerîdarên xwe berfireh bikin aliyek din a girîng e. Zêdebûna daxwaziya gerdûnî ya ji bo wesayîtên bi sotemenî û zêdebûna fikarên li ser zêdebûna metirsîdar a qirêjiya jîngehê hin ji wan faktorên sereke ne ku di salên pêş de mezinbûna bazara e-scooteran dimeşînin. Wekî encamek, gelek hukûmetên herêmî standardên hişk ên emîsyonê danîne da ku bilindbûna asta karbonê ya li hawîrdorê hêdî bikin. Mînakî, Ajansa Parastina Jîngehê ya Dewletên Yekbûyî (EPA) qaîdeyek pêşniyar kiriye ku dê hewcedariyên gaza serayê ya neteweyî (GHG) ya heyî ji bo kamyonên sivik û otomobîlên rêwiyan biguhezîne. Zêdebûna karanîna e-scooter û e-bikes dê pîşesaziya e-scooter zêde bike. Tevger li ser mesafeyên kurt. Her ku qerebalixiya trafîkê zêde dibe, di encamê de rêwîtiyên dirêjtir çêdibin, xerîdar li vebijarkên veguheztina hêsan, dem-teser û kêm-mesref digerin da ku bigihîjin cihên xwe. Motosîkletên elektrîkî, e-bisîklet û e-bisîkletan wesayîtên sivik in ku ji bo hewcedariyên taybetî yên tevgera bajarî çareseriyên pir pratîkî pêşkêş dikin. Ji ber ku mîkromobilî bi populerbûna xwe mezin bûye, lîstikvanên pîşesaziyê vebijarkên parvekirina siwarbûnê pêşve xistine ku dihêle mirov ji kirîna gerîdeyên mîkromobîl dûr bikevin. Rêwî êdî dikarin bi karanîna sepana smartphone-ê otomobîlek kirê bikin. Di sala 2022-an de, bazara gerdûnî ya scooterên elektrîkê (E-Scooters) dê bibe 17,98 mîlyar dolar. Parçeya dahatiyê ji hêla beşa scootera elektrîkê ya retro ve hatî girtin, ku tê pêşbînîkirin ku di salên pêş de bi lez mezin bibe. Ev bi giranî ji ber veguheztinek girîng di daxwaziya xerîdar de ji bo çareseriyên gerîdeya kesk, nemaze ji bo rêwîtiyên kin e. Di heman demê de ew ji xerîdaran re dibe alîkar ku lêçûnên komputera gerdûnî kêm bikin. Tê payîn ku guhertoya pêçandî di heyama pêşbîniyê de di CAGR-ek girîng de mezin bibe. Derketina nifşek nû ya scooterên elektrîkî yên biaqil ên ku li ser bingeha daneya mezin û Internetnternetê ya Tiştan e, û hewcedariya cûdahiya hilberan mezinbûna pîşesaziya scootera paşîn geş kiriye. Van scooter li Dewletên Yekbûyî populer in ji ber ku ew xwedan sînorkirinên hêz û giraniya orjînal nînin. Karûbarên parvekirina skoterên elektrîkî yên daketî li welatên wekî Spanya, Chinaîn, Japonya, Almanya û Fransa, ku li wir daxwaziya ji bo du-tekerên bi enerjiya batterî lê zêde dibe, her ku diçe populer dibe. Tê payîn ku bazara polîmera lîtium-ion di heyama pêşbîniyê de bi lez mezin bibe. Pêşkeftina bilez a vê zeviyê dikare ji ber lêçûnên hilberînê yên kêm, sêwirana batterê ya hêsan, dendika enerjiyê ya bilind, giraniya pîlê kêm, berxwedana bilind a li hember zirara laşî, û xetera kêmbûna rijandina elektrolîtê were hesibandin. Ji ber taybetmendiyên bataryayên asîdê, mînakî, bataryayên asîdê ji ber jiyana dirêj a karûbarê wan, berxwedana li hember zirarê û lêçûnek kêm, di parvekirina dahatê de pêşengiya bazarê dikin. Lêbelê, ji ber ku bataryayên SLA mezin in û gava ku barek giran hilnegirin jî zû diherikin, tê payîn ku di salên pêş de karanîna wan kêm bibe. Bazara pergalên kontrolkirina wesayîta bi hêza 48V-ê ji bo karanîna pakêtên baterî yên 48V hewceyê hilberîna hêza bilindtir e. Di sala 2022-an de beşa bataryayê ya 48V ji bo du-tekerên elektrîkî, motorsîkletên elektrîkî û skoteran. Van bataryayên hêzê bêtir peyda dikin, bi mezinahî piçûktir in û cîhê pîlê ku di du-tekerên elektrîkê de hewce dike kêm dikin. Wekî din, du taybetmendiyên girîng ên pakêtên baterî yên 48V performansa bilindtir û çerxên barkirinê dirêjtir in. Ji ber vê yekê, hilberînerên elektrîkê yên du-teker van bataryayên bikar tînin da ku derengiya hêzê kêm bikin û lezbûnê baştir bikin. Digel vê yekê, danasîna teknolojiyên pêşkeftî yên wekî frena nûjenker di nav bataryayên 48V de divê karanîna hilberên e-bike û scooter baştir bike. Herêma Asya-Pasîfîkê beşek girîng a pîşesaziya motorsîkleta elektrîkî û scooter a gerdûnî digire. Herêma Asya-Pasîfîkê di pîşesaziya motorsîkleta elektrîkê û skoteran de pêşengiya bazara gerdûnî dike û tê payîn ku ev serdestî di heyama pêşbîniyê de berdewam bike. Hejmara zêde ya hilberînerên e-scooter li welatên wekî Çîn, Hindistan û Taywanê û her weha veberhênanên di binesaziya barkirina wesayîtan de, ji sedemên mezinbûna herêmê ne. Wekî din, hukûmetên li herêmê dilgiran in ku bi rengekî çalak beşdarî danasîna e-scooter û otomobîlan bibin. Mînakî, hukûmeta Hindistanê bi teşwîqên darayî, darayî û yarmetiyên faîzê bi rengekî aktîf pêşkeftina skuter û otomobîlên elektrîkê pêşve dike. Bikaranîna motorsîkletên elektrîkê li welatên pêşkeftî zêde dibe. Firotina motorsîkletên elektrîkê li Hindistanê di sala 2019-20-an de ji sedî 16,5 zêde bû. Hikûmeta Hindistanê ji bo teşwîqkirina bikaranîna e-bikes teşwîqên bacê destnîşan kir. Baca Mal û Karûbaran (GST) ya li ser e-bisîkletan ji %12 daket %5. Mînakî, Revel 27,6 mîlyon dolar li ser pêşandana Dewletên Yekbûyî yên 68 skuterên elektrîkî MUVI ji hilberînerê Spanî Torrot xerc kir. Bazara Ewropî dê di heyama pêşbîniyê de bibe şahidê mezinbûna herî bilez. Ev berfirehbûna bilez dikare bi mezinbûna bajarvaniya herêmê ve were girêdan, ku bûye sedema bilindbûna pîsbûna hewayê, belavbûna gazên serayê û bermayiyên enerjiyê. Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan, hukûmet dixebitin ku alternatîfên veguheztina bikêr û domdar ên wekî e-scooter û motorsîkletan bidin nasîn da ku ji hejmareke zêde ya rêwîyên rojane re peyda bikin. Wekî din, mezinbûna pejirandina nexşeyên parvekirina e-scooter li welatên wekî Spanya, Fransa, Almanya û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, mezinbûna wesayîtên bi baterî û du-teker zêde kiriye. Pargîdaniyên mezin Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yardi Group Holdings Ltd û KTM Group dixebitin ku karûbarên kirêkirina skuterên elektrîkî yên milê dawîn li welat û bajarên cihêreng wekî veberhênanek hevbeş bidin destpêkirin da ku hebûna xwe ya cîhanî di pîşesaziyê de berfireh bikin. . Mînakî, li Taywanê, Gogoro Inc. bi berdana scooterên elektrîkê yên bi bataryayên guhêrbar, pîşesaziyê nû kir. Wekî din, hin dabînkerên Asyayî bi pargîdaniyê re ketine hev da ku teknolojiya bataryayê ya guhezbar têxin nav skuterên xwe yên elektrîkê. Mînakî, Ford di Cotmeha 2021-an de beşdarî laboratûara nû bû da ku teknolojiya wesayîta elektrîkê bîne bernameya xweya nûjeniya tevgerê. Rapor bi sernavê "Pêşbîniya Bazara Scooterên Elektrîkî yên Cîhanî li gorî Hilberê (Retro, Raweste/Xwe-hevsengkirin, Pevçûn), Voltaya Pîlê (24V, 36V, 48V, Jê 48V), Cureya Pîlê (Li-Ion), Asîdê Serê) , Herêm) (Asya Pasîfîk, Amerîkaya Bakur, Ewropa, Cîhana mayîn), Pargîdanî (Company Energica Motor, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yadea Group Holdings Ltd, KTM Group)" analîzek pîşesaziya scootera elektrîkê bi 3 Perspektîfên Berfireh dike. Analîz Hat Kirin Hilber - Dabeşkirina Bazarê 1. Retro 2. Stationary / Xwe Balanse 3. Tîpa Pîlê ya Pûçkirî - Dabeşkirina Bazarê Ji 2 Perspektîfan 1. Iyon Lithium (Li-Ion) 2. Pîlê Asîda Serê ji hêla voltaja pîlê - Ji dabeşkirina bazarê ji 4 xalên dîtinê 1.24V2.36V3.48V4.48V Herêmên jorîn ji 4 xalan hatine berçavgirtin 1. Asya Pasîfîk 2. Amerîkaya Bakur 3. Ewrupa 4. Dinyaya mayîn Hemî pargîdan ji herdu xalan ve hatine nirxandin • Nêrîn • Pêşkeftinên herî dawî • Analîzkirina dahata pargîdaniyê 1. Pargîdaniya otomobîlan Energica 2. Teknolojiya Niu 3. Vmoto Ltd. 4. Yardi Group Holdings Ltd. 5. Koma KTM Rapora tevahî bixwînin: https://www.reportlinker.com/p06423401/ ?utm_source =GNWO ReportlinkerReportLinker çareseriyek lêkolîna bazarê ya xelatgirtî ye. Reportlinker daneyên pîşesaziyê yên herî dawî dibîne û organîze dike, da ku hûn tavilê hemî lêkolîna bazarê ya ku hûn hewce ne li yek cîhek bistînin. _____________________
Dema şandinê: Oct-20-2023
